Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایرنا»
2024-05-04@01:16:09 GMT

سرویس مدارس در کردستان؛ سه تا پنج میلیون تومان

تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۶۱۸۲۵

سرویس مدارس در کردستان؛ سه تا پنج میلیون تومان

به گزارش ایرنا، در سال‌های نه چندان دور یکی از تفریحات دانش‌آموزان پیاده روی‌ از مسیر خانه تا مدرسه و برعکس بود، پیاده‌روی‌های دوستانه ای که با خنده، شادی و بازی‌های کودکانه همراه بود، گاهی بچه‌ها آنقدر همدیگر را دنبال می کردند که نفس نفس زنان وارد خانه‌هایشان می‌شدند.

صبح بسیاری از خانواده‌ها با هیاهوی بچه مدرسه‌ای‌ها آغاز می شد، به هر نقطه‌ که نگاه می کردی فریاد خنده و شادی بچه‌ها را می شنیدی، شادی و نشاطی که این روزها دیگر خبری از آن نیست یا حداقل خیلی کمرنگ شده، مثل بسیاری از زیبایی‌های طبیعی زندگی که به خاطره ها پیوسته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زندگی ماشینی امروز بسیاری از شادی‌ها و خوشی‌ها را هم ماشینی کرده، مثل همین پیاده‌روی از خانه تا مدرسه که این روزها به جای شادی بچه‌ها، صدای ماشین‌هایی که با عجله از کوچه و خیابان رد می شوند تا زودتر به مدرسه برسند به گوش می‌رسد.

در این میان خودروهایی به چشم می خورد که دانش آموزان زیادی را روی هم تلنبار کرده است، یکی سرش را از شیشه ماشین بیرون کشیده و دیگری تا کمر بیرون است و خانم یا آقای راننده نیز هیچ توجهی به این موضوع نداشته و همچنان می تازد تا زودتر به مابقی کارهایش برسد.

دغدغه جدید آموزشی

امروزه مساله سرویس مدارس یکی از نیازهای جدی و می توان گفت جدیدی است که در چندسال اخیر روند رو به افزایشی داشته است، دغدغه جدی والدین و حتی مدیران و عوامل مدرسه.

در گذشته قبل از آغاز سال تحصیلی دغدغه والدین خرید لوازم مدرسه و کیف و کفش بود اما امروز سرویس مدارس نخستین دغدغه است و اکثر والدین بیشتر از مسائل درسی این نگرانی را دارند که فرزندانشان با چه وسیله‌ای، با بچه های کدام محله و با کدام راننده می‌خواهند مسیر مدرسه تا خانه و برعکس را طی کنند.

به راستی چرا زندگی‌ها تا این اندازه ماشینی شده است، خانواده هایی را می شناسم که فاصله خانه تا مدرسه فرزندشان چند کوچه بیشتر نیست اما ترجیح می‌دهند به جای پیاده روی، بچه هایشان با سرویس این مسیر کوتاه را طی کنند، البته قطعا والدین نیزبرای خود دلایلی دارند.

خیال راحتی والدین

سحر مرادی مادر سایان دانش آموز چهارم ابتدایی از جمله والدینی است که فاصله مدرسه تا منزلشان خیلی زیاد نیست اما برای دخترش سرویس گرفته است، دلیلش را که می پرسم می‌گوید: صبح زود کوچه‌ها خلوت است و ناامن، می ترسم دخترم به تنهایی یا حتی با دوستانش از آنجا رد شود سرویس که باشد خیالم راحت است.
 


وی به اتفاقات اخیر نیز اشاره می کند و می گوید: این روزها که این ناآرامی‌ها نیز ایجاد شده بیشتر از همیشه می ترسم حتی با وجود سرویس تا فرزندم وارد منزل می شود هزا بار می‌میرم و زنده می‌شوم.

محمد خلیلی نیز که دارای ۲ فرزند ابتدایی و راهنمایی است، می گوید: به دلیل اینکه خودم و همسرم هر دو شاغل هستیم و باید صبح زود سر کار برویم مجبوریم از سرویس برای مدرسه فرزندانمان استفاده کنیم، البته سرویس هم مشکلاتی دارد اما حداقل خیالمان کمی راحت‌تر است.

وی بالا بودن هزینه و گاها استفاده از ماشین‌های فرسوده را یکی از مشکلات سرویس‌ها اعلام کرد و گفت: گاهی از خودروهایی برای سرویس مدرسه استفاده می‌کنند که خیلی کهنه و فرسوده است اما هزینه‌ها همان است که برای یک خودروی بهتر می‌گیرند.

خلیلی از عوامل آموزشی مدارس خواست با استفاده از خودروهای فرسوده جان فرزندانمان را به خطر نیاندازند و اگر با کمبود خودرو مواجه هستند به والدین اعلام کنند فکری به حال بچه‌هایشان بکنند.

یکی دیگر از والدین، پیاده کردن فرزندش در مسیری دورتر از منزلشان را از جمله مشکلات سرویس‌های مدارس اعلام کرد و گفت: دلمان خوش است دخترم سرویس دارد اما صبح‌ها و ظهرها در مسیر رفت و برگشت باید مسیری را پیاده طی کند تا به سرویس برسد.

امین محمودی یادآور شد: علت را از راننده و حتی مدرسه که جویا شده‌ام می گویند، تعداد دانش‌آموزان زیاد و مسیرها طولانی است بنابراین برای اینکه سرویس بتواند سروقت بچه‌ها را به مقصد برساند مجبور است تعدادی را در مسیری دورتر از منزل پیاده و سوار کند.

در این میان برخی از خانواده‌ها هستند که خودشان برای فرزندانشان سرویس گرفته و به عنوان مثال از والدین یکی از دانش آموزان که فرزند خودش را به مدرسه می رساند به عنوان سرویس استفاده می کنند.

والدین از سرویس‌های مورد تایید آموزش و پرورش استفاده کنند

رییس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کردستان، استفاده خانواده‌ها از سرویس‌هایی غیر از سرویس‌هایی که از سوی مدارس معرفی می شوند برای فرزندانشان را خطرآفرین عنوان کرد و گفت: این سرویس‌ها هیچگونه بیمه یا تاییده ندارند و اگر اتفاقی بیفتد هیچکس جوابگو نیست.

 


ایوب فیض پور افزود: گاهی مشاهده می شود که یک خودروی پراید، هفت، هشت دانش‌آموز را سوار کرده و بچه ها روی هم تلنبار می‌شوند، خانواده‌ها باید بدانند که این کار خطرجانی برای فرزندانشان دارد، لذا یا خود، بچه‌هایشان را برسانند یا از سرویس مدرسه استفاده کنند.

به گفته وی تمام خودروهایی که به عنوان سرویس مدارس مورد استفاده قرار می گیرند دارای مجوز بوده و رانندگانی دارند که تایید صلاحیت شده و مجاز به ارائه خدمات حمل و نقل هستند.

هشت هزار دانش‌ آموز سنندجی از سرویس مدارس استفاده می‌کنند

رییس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کردستان در ادامه با بیان اینکه در سال تحصیلی جاری بیش از هشت‌هزار دانش‌آموز سنندجی برای رفت و آمد به مدرسه از سرویس استفاده می‌کنند، اظهار داشت: ۴۷۵ دستگاه خودرو در قالب حدود هشت شرکت برای سرویس دانش‌آموزان مدارس سنندج در سال تحصیلی جاری اختصاص داده شده است.

فیض‌پور افزود: این سرویس‌ها شامل ۱۵۳ خودروی سواری، ۳۰۹ دستگاه مینی بوس، سه دستگاه ون، سه دستگاه میدل باس و هفت دستگاه اتوبوس هستند که دانش‌آموزان را جابجا می کنند.

ضربه ای که کرونا به ناوگان حمل و نقل زد

وی در ادامه اظهار داشت: ۲ سالی که به خاطر کرونا مدارس مجازی شد و نیازی به سرویس مدارس نبود، ناوگان حمل و نقل ضربه زیادی خورد و بسیاری از رانندگان سرویس‌های خود را واگذار کردند.

فیض‌پور افزود: براین اساس امسال تا حدودی با کمبود خودرو برای سرویس مدارس مواجه هستیم تعدادی از خودروها هم فرسوده هستند لذا برای خودرویی همانند مینی‌بوس یا اتوبوس مجبوریم چند مسیر را تعیین کنیم که دانش‌آموزان بدون سرویس نمانند و به نوعی از حداقل‌ها، حداکثر استفاده را ببریم.

 


وی با بیان اینکه در حال حاضر برای شهر سنندج و حومه به حدود ۸۰ تا ۱۰۰ دستگاه خودرو برای سرویس مدارس نیازمندیم، گفت: اطلاعات شهرستان های دیگر استان در زمینه تعداد دانش‌آموزانی که با سرویس جابجا می‌شود و تعداد خودروهایی که به عنوان سرویس استفاده می‌شود هنوز جمع‌آوری نشده و در اختیار استان قرار نگرفته است.

افزایش قیمت سرویس‌ها

رییس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش کردستان به افزایش قیمت سرویس‌های مدارس استان در سال تحصیلی جاری اشاره کرد و اظهار داشت: سال گذشته قیمت خودروی سواری یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان بود که امسال به ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.

وی با بیان اینکه مینی‌بوس نیز سال گذشته چهار میلیون تومان بود و امسال به ۶ میلیون تا ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است، گفت: اتوبوس نیز سال گذشته پنج میلیون تومان بود که امسال به هفت میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کرده است.

فیض‌پور یادآورشد: برخی از خانواده‌ها از افزایش قیمت سرویس‌ها گلایه دارند در حالی که باید توجه داشته باشند با توجه به تورم موجود این افزایش قیمت‌ها منصفانه است.

بی شک حفظ سلامت و امنیت دانش‌آموزان به عنوان نسل آینده‌ساز کشور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و مسوولان و متولیان امر باید این مهم را در زمینه‌های مختلف از جمله استفاده از وسیله حمل و نقل مناسب و رانندگان قانونمند و دارای صلاحیت برای سرویس‌های مدارس مورد توجه قرار داده وامنیت اجتماعی جامعه را بالا ببرند.

برچسب‌ها مدارس کردستان سرویس مدارس دانش‌آموزان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: مدارس کردستان سرویس مدارس دانش آموزان مدارس کردستان سرویس مدارس دانش آموزان استفاده می کنند آموزش و پرورش سرویس مدارس افزایش قیمت دانش آموزان هزار تومان برای سرویس سال تحصیلی خانواده ها دانش آموز پیاده روی حمل و نقل سرویس ها فیض پور بچه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۶۱۸۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ده نکته کلیدی برای معلمان‌ دینی و استادان معارف در مدارس و دانشگاه‌ها

به گزارش «مبلغ» حجت الاسلام ذوعلم، پیشتر در گفت وگوی مشروحی با خبرگزاری مهر، «چالش‌های آموزش‌ دینی در مدرسه» را تشریح کرده بود. مهمترین پرسش گفت وگو این بود که: « چرا خروجی چندین سال تحصیلی برخی از دانش آموزان، منجر به دیندارتر شدن آنها نمی‌شود.»
سایت «مُبلغ»، گزیده ای از ۱۰ نکته کلیدی مهم از این گفت وگوی مفصل را در متن زیر مرور کرده است:

۱- در حال حاضر یک معلم دینی با یک کتاب دینی در آموزش و پرورش به تنهایی نمی‌تواند موجب دین دار تر شدن دانش آموزان شود.

۲- تربیت دینی فراتر از آموزش دین است و کاملاً با هم متفاوت است اما برای اینکه بتوانیم تربیت دینی به معنای جامع را در نوجوانان و جوانان ایجاد کنیم باید از بسترهای تعاملی استفاده کنیم.

۳- در خارج از کلاس و مشارکت جوانان و نوجوانان را در اندیشه‌های دین را توسعه بدهیم و بتوانیم.

۴- بر اساس نیازها و شبهات، پاسخ‌های فکری محتوا را بازتولید کنیم.

۵- مدیر مدرسه، مدیر آموزش و پرورش، رئیس دانشکده و دانشگاه‌ها خودشان به یک سطح قابل قبولی از تربیت دینی دست پیدا کرده باشند و در فرایند مدیریت خودشان آن را بروز دهند.

۶- مدیران مدارس و رئیس دانشگاه ها، با دانش آموزان و دانشجویان از آغاز باید وارد یک رابطه دوستانه و فکری شده تا بتواند دغدغه‌ها و پیشنهادها و انتقادات و نیازهای دانشجویان را پاسخ بدهد

۷- دانشجویان از هر گروهی و از هر عقیده‌ای احساس کنند که دیده و شنیده می‌شوند. دانش آموز باید احساس کند که مدیر و معلمان تعاملاتشان با دانش‌آموزان، مبتنی بر تکریم است. ما به یک تقویت، تربیت مدیریت و کنش گری در جامعه و مدارس و دانشگاه‌ها نیاز داریم.

۸- باید تأملاتی برانگیخته شود که فطرت این دانش آموز را برانگیزد و موانع را برای او برطرف کند که بتواند به نقطه مطلوب دست پیدا کند. نظام درسی کنونی ما که درس را باید دانش آموز حفظ کند تفاوت‌های زیادی با نیازها و اولویت‌های دانش آموزان دارد و یک احساس اجبار برای دانش آموز القا می‌کنیم پس قطعاً این محتوا را نمی‌توان به دانش آموز رساند.

۹- مردمی کردن امر تربیت بخصوص در آموزش‌های مدرسه‌های دوره ابتدایی لازم است یعنی بتوانیم از توانمندی‌هایی که در جامعه وجود دارد از مساجد، از دارالقرآن ها، از مردم از والدین از این توانمندی‌ها استفاده کنیم و بتوانیم این توانمندی‌ها را به مدارس وصل کنیم. این امر نیاز به اینکه در ساختار اداری ما یک نوع انبساط و تدابیر تحولی اتخاذ شود تا بتوان این کار را انجام داد.

۱۰- بعضی از مدارس غیر دولتی ما حتی تأکیدهای خیلی زیادی برای حجاب برتر و اجباری کردن چادر در مدرسه دارند ولی این یک امر ظاهری و ویترینی است و از آنجایی که کار فکری و درونی برای صورت نگرفته باعث موضع گیری ها و مقاومت منفی هم می‌شود.
باید حجاب کامل اسلامی و پوشش هنجار مند را به عنوان یک مقررات و ضابطه قرار دهیم و نسبت به آن قانون هم باید دانش آموزان و خانواده را توجیه کنیم چرا که محیط‌های بیرونی و خانواده با هم تفاوت دارند.

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901584

دیگر خبرها

  • مشق عشق بر لوح سفید کودکان؛ چرا بانوان معلمی را ترجیح می‌دهند؟
  • اجبار دانش‌آموز برای تهیه لباس فرم جدید ممنوع است
  • ممنوعیت‌های تازه به سبک دهه ۶۰ در مدارس
  • نسخه‌پیچی و ممنوعیت‌های عجیب به سبک دهه ۶۰ در مدارس دخترانه | دانش‌آموزان را لجباز نکنید!
  • تکرار سختگیری دهه ۶۰ در مدارس
  • اهدای ۱۴۶ بسته معیشتی به مدرسه استثنایی پارسا در سنندج
  • ثبت‌نام کلاس اولی‌ها از ۱۹ اردیبهشت شروع می شود
  • زیرساخت‌های ورزش مدارس در میامی توسعه یافت
  • گپ و گفت با معلم امدادگر/ نقش معلمان در جامعه روستایی
  • ده نکته کلیدی برای معلمان‌ دینی و استادان معارف در مدارس و دانشگاه‌ها